社旗縣人民政府關于S228線社旗至南陽快速通道工程有關情況報告

來源:社旗縣人民政府網 作者: 發布時間:2017年12月29日 瀏覽次數: 字體大小:      

社旗縣人民政府關于S228線社旗至南陽快速通道工程有關情況報告

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南陽市人民政府:  

南陽中心城區至社旗快速通道項目在市委、市政府的正確領導和全力推進下,得到了省發改委、省交通廳的批復。該項目是省政府按照《城市組團快速通道規劃布局》中提出的全省54個組團城市與中心城區間快速通道之一,是南陽市干線公路路網規劃“一心五環六射四連”骨架網重要的組成部分。目前各項工作有序進展,但存在著諸多的困難和問題,現將情況匯報如下:  

一、項目基本概況  

S228社旗至南陽快速通道項目前期按照市政府的要求,經過多次的設計、修改,并與省市交通部門充分溝通對接后,最終選定了項目線型最優化、通達程度最暢通、服務帶動最充分、交通優勢最便捷的直達鄭萬鐵路高鐵站線路。線路全長34.5公里,社旗境內16.1公里,宛城境內18.4公里,設計標準為平原一級公路技術標準,雙向四車道,路基寬26米,路面寬23米,設計時速100公里/小時。設計路線起點自社旗城東S228線唐河大橋處,經產業集聚區緯三路向西途經大馮營鎮進入宛城區茶庵鄉,終點位于南陽高鐵站S228線官莊至南陽快速通道處。工程平均每公里造價2573萬元,估算投資約8.9億元。包括征地拆遷、建安費用、附屬設施及雙側綠化、亮化、美化工程。項目社旗段估算投資約4.5億元(含建安費用、征地、綠化、亮化工程等),宛城區段約4.4億元(含建安費、征地費用);總占地約1967畝,其中社旗段占地約840.6畝。  

二、項目建設意義  

(一)該項目是省道S228線的重要組成部分,是全省規劃的主要干線公路之一,也是我省南部地區貫穿駐馬店、平頂山、南陽等地市的東西大通道。  

(二)項目建成后,將會與在建的周南高速、方棗高速、唐河復航和已通車的蘭南高速、滬陜高速以及南陽機場、高鐵站有效連接,從而完善全市交通路網結構,提升中心城區綜合承載和輻射帶動周邊縣區能力,改善投資招商環境,拉大城市框架,促進南陽經濟社會快速發展,對我市城鄉發展一體化新格局的形成具有重要意義。同時必將為社旗的經濟發展、旅游產業、脫貧攻堅等重點工作奠定重要的交通保障。  

三、目前進展情況  

(一)2015年該項目已經省發改委和省交通運輸廳確定。  

(二)市政府已把該項目列入2017年度全市重點交通基礎設施建設任務,并在2017年市委經濟工作會議上得到具體安排,并列為2017年市政府重點工作。  

(三)2017年3月21日,市政府召開S228線快速通道項目推進會,明確要求按照屬地建設、屬地投資的原則, 5月底前完成項目的全部工可要件;7月底前完成初步設計審批;10月底前完成項目開工前的所有審批手續;12月底前具備開工條件。  

(四)社旗縣人民政府已對該項目施工環境、配套資金出具了相關承諾,前期的規劃許可、土地預審意見、環境評價等工可要件全部完成并上報;2017年7月12日,配合市公路勘察設計院完成了社旗境內施工圖設計外業勘測。  

四、項目存在問題  

該項目的建設意義重大,前期在市交通、公路部門多次協調下,項目有所進展,但目前仍存在一些亟待迅速解決的問題,主要是:  

(一)資金問題。由于該項目估算投資較大,資金來源主要是爭取國、省補助,其余的資金由地方政府自籌解決。因此,涉及的縣區資金籌措壓力較大。  

(二)土地問題。項目建設占用土地較多,大部分為耕地和基本農田,加之土地指標有限,存在有畏難情緒。  

五、需要市政府協調解決的問題  

(一)由于該項目涉及宛城區,我縣已經完成了相關報件,縣級層面已不能完成其他報件的督辦工作,懇請市政府協調相關單位、縣區加快報件進度。  

(二)需宛城區政府出具項目配套資金,施工環境承諾;完善土地預審、規劃許可、環境保護、文物壓礦等有關手續。  

(三)協調宛城區、社旗縣在項目建設期間,道路設計、建設標準方面要統一思想,統一指揮,統一設計,統一標準,同步建設施工。  

(四)目前因宛城區沒有出具相關手續,省專家組無法評審,工可未能及時審批。按照市政府對該項目進度節點的要求,10月底前必須完成項目建設程序的所有工作,具備項目招標條件,12月份全面開工建設。目前實際進度已嚴重滯后,請求市政府督促宛城區盡快完成前期建設程序,爭取盡快開工建設。  

???????????????????????????????????????????????????2017年11月28日  

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